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11 may 2011

Clases particulares


 Los estudiantes de familias pudientes pueden permitirse clases personalizadas. Los profesores particulares van a las casas de los alumnos para enseñar distintas asignaturas como el coreano, las matemáticas o la física. Pero también existen profesores especializados en materias no facilitadas para la mayoría de la población como el inglés, la informática o la tecnología. En el caso de lengua extranjera, anteriormente se impartía clases particulares de ruso por la vinculación estrecha de Corea del Norte con la Unión Soviética antes del fin de la Guerra Fría. Pero con la crisis económica, la demanda del inglés ha aumentado vertiginosamente entre las minorías ricas. Cabe mencionar que el inglés, poco a poco, está también siendo accesible a la gente común. Los encargados de dar estas clases suelen ser profesores retirados en el mundo de la enseñanza. Para ellos, es la única vía de seguir manteniendo a sus familias.

 Los alumnos pagan a sus profesores particulares alrededor de 5.000 wons a 10.000 wons pero estos precios dependen de la calidad y del servicio de cada profesor. Pero estas cifras estrafalarias no son asequibles y permisibles para la mayoría de la población norcoreana. Las clases particulares, según las leyes norcoreanas, están prohibidos pero el control del régimen es mínimo en estos asuntos y se deja una cierta pero mínima libertad para ejercer estos cargos por la gran insostenibilidad de la economía del país. Estos servicios se realizan en la más absoluta intimidad. Aún así, estos maestros se disfrazan o disimulan ser vendedores del mercado para no levantar sospechas de los vigilantes y caminan donde haga falta en busca de una nueva oportunidad que les han dado. 

16 feb 2011

El autobús


 El servicio del autobús, es más bien, escaso. Hay muy pocos autobuses para tantas personas en las ciudades principales de Corea del Norte. Es frecuente ver a todos los autobuses llenos de personas y mercancías que tienen que parar varias veces para evitar problemas técnicos. Por ejemplo, en vez de llevar a 80 personas la cual es la capacidad máxima en un autobús, llevan a 120 personas. Son muchos quienes se desmayan por falta de aireación o simplemente aguantan la respiración en diminutos soplos. Millones de personas aún siguen yendo en pie o en bicicleta para desplazar al trabajo ya que el servicio de autobús es relativamente nuevo para la mayoría de la población. 

 El control de los servicios del autobús no está en manos del régimen. Este servicio nace gracias a la cooperación de una empresa china especializado en servicios de transporte junto con una empresa local de transporte respaldada por el régimen. Pero la mayor parte de los beneficios obtenidos se queda en manos de los dirigentes. Los autobuses son, en su mayoría, carros utilizados en los países occidentales durante los años 70. El régimen no ha sabido modernizar el sistema de transporte y la demanda de este medio ha disminuido. 

 Los usuarios más activos de este medio de transporte suelen ser comerciantes ya que llevan cantidades de mercancías y llevan al mercado para su posterior venta. Además, existen autobuses de larga distancia pero los servicios son tan ineficaces que es obligatorio hacer varios transbordos para llegar a un destino determinado. Para los norcoreanos, el medio de transporte más utilizado sigue siendo el tren ya que tiene más historia que el autobús y la gente está más acostumbrada a ello, aunque estos dos medios están muy deteriorados desde la calidad de las maquinarias hasta los servicios efectuados.